附：人民日报刊发应城农村寄递物流经验上版内容（辑录）

一大早，程小雨来到村里的寄递物流综合便民服务站，向服务站代办员郭凤霞报手机尾号、确认包裹信息、拍照、签字，不到1分钟就拿到了自己前几天在网上购买的物件。“以前都要跑到2公里外的镇里去拿快递，大件搬不动，小件不值当，网购很不方便。”程小雨说。

程小雨是湖北省孝感市应城市郎君镇知府村人，这些年，政府在村里建起了寄递物流综合便民服务站，村民不仅网购意愿高了，售卖土特产品也更方便。

目前，湖北正常运营的村级快递服务网点超2万个，实现了村级快递服务网点全覆盖。“农村寄递物流的完善，打通了消费品下行‘最后一公里’和农产品上行‘最初一公里’的梗阻，促进了农村消费升级和农民增收。”湖北省乡村振兴局副局长蔡党明说。

村级快递网点，建在哪，谁来管？

在村里经营小卖部十几年，郭凤霞从来没有像最近这么忙过。去年6月，她的小卖部成了村寄递物流综合便民服务站，“现在一天收发的快递能有200个左右。”通过收发快递，郭凤霞每个月能增收3000多元。

知府村有3.2平方公里，9个村民小组，503户村民，为何选择郭凤霞家作为村寄递物流综合便民服务站？

“这里是3个镇（街道）的交界处，毗邻347国道，可服务周边群众和企业职工近5000人，之前也一直为村民提供免费代收快递服务。”中国邮政应城市分公司总经理田军介绍，选址前，乡镇党委、应城市邮政业发展中心、应城市邮政公司、村快递网点代办人员“四方”共同踏勘，并召开屋场院子会征求群众意见，最终确定了郭凤霞家。

应城市农村寄递物流综合便民服务站的选址，除了有郭凤霞这样的便利店，还有农村商超、邮政公司村邮站等。“服务站的选址兼顾了便利性、合规性、盈利性、可持续性，并能将代收代缴、代购代办等便民服务融合在一起。”田军说。

针对农村寄递物流综合便民服务站建设规范性，应城市要求所有的服务站统一标识标牌、设施设备，同时做到服务规范等信息的公示公开，再由中国邮政应城市分公司确定人选，经过培训后才能上岗。

运营过程中，服务站还要接受中国邮政应城市分公司和相关部门进行的月查、季评、年考。“有些村有几个商超便利店，我们会优先选用党员和中青年人员的店主为代办员，以确保服务站的综合服务能力。”应城市乡村振兴局局长陈述珍说。

如今，湖北快递到村的频次至少一周5次，部分地方可以做到1天1次，快递到村入户的平均时间相较2022年缩短1天，农村居民实现了快递收件、寄件不出村。

今日（1月24日）出版的《人民日报》第10版经济版头条《经济聚焦》栏目刊发该报记者田豆豆、吴君采写的题为《完善农村物流 便利网购网销  湖北实现村级快递服务网点全覆盖》的深度采访报道。应城农村寄递物流经验全国推广。

这也是继上月18日，人民日报海外版第09 《科技观潮》版刊发记者张保淑采写的题为《2023年终中国科技盘点之能源科技篇 能源绿色转型 澎湃发展动能》长篇通讯后的又一次重大工作聚焦。

文中，人民日报记者对应城市持续完善农村寄递物流体系建设，不断打通消费品下行“最后一公里”和农产品上行“最初一公里”的梗阻，其典型经验进行了全面采访、深度剖析解读。

《村级快递网点，建在哪，谁来管？》作者抛出一个焦点话题，就此专程采访了应城市郎君镇知府村村民程小雨，对她到寄递物流综合便民服务站代办员郭凤霞的服务站领取网购物件展开，通过人物之间的对话采访，让当事采访对象就快递下乡谈感受，对网购和物流的便民服务等进行了全面印证。后又陆续采访了湖北省乡村振兴局副局长蔡党明、中国邮政应城市分公司总经理田军、应城市乡村振兴局局长陈述珍，用多个采访对象的原声音对应城市寄递物流工作进行了全面解读。

据悉，2023年，应城市将寄递物流建设工作列入市委、市政府重点工作，印发了《应城市寄递物流进村高质量全覆盖建设工作方案》，着力打造“应达万家”品牌，加快推进寄递物流进村全覆盖，通过整合村级小超市、农村电商服务点，建成了从市级物流配送中心到村级便民服务站的两级物流体系，实现了邮快合作、站点共享、快递同城当日即达。

把千家万户的小生产和千变万化的大市场连接起来,完善农村物流配送体系，打通产品流通“末梢路”，应城市“应达万家”寄递物流服务品牌应运而生。

随着应城市281个村级“应达万家”寄递物流综合便民服务站正式投入运营，该市全面打通了消费品下乡“最后一公里”，畅通了农产品出村进城“最初一公里”，将便民服务延伸到了群众家门口。

（来源：应城市融媒体中心   记者：程国辉   一审编辑：程国辉   二审校对：易攀锋     终审核发：胡珍明）