我市对标“十四五”路长制规划，在公共服务设施、绿化工程建设、公路空间管控等方面下足功夫，全面打造“畅、安、舒、美”的路域环境，不断满足人民群众对高质量出行的需求。
弧形廊架、林荫广场、 刷黑的停车位，还有小池、草坪、石块、绿植点缀其间。在冬日蓝天白云的映衬下，我市县道黄肖线和G347绕城段的交汇处，占地约1.12万平米的胜欣驿站十分显目。投入350万元建成的驿站既成为周边群众公共休闲绿地，也为过往客货车辆提供休闲舒适的服务。
长途司机 张天兵：我们长期从京山往返武汉，应城的347国道是我们必经之路，这条路沿途的驿站又多又好，途经应城时，心情很舒畅，行路安全也更加有保障。
应城市路长制办公室工作人员 褚成：我们将进一步扩大胜欣交通驿站的建设规模，增加餐饮住宿，充电设施，汽修服务等配套功能，打造更好的“司乘之家“，“幸福之家”。
政府主导，部门联动，胜欣驿站项目的快速投建，正是我市围绕“五增五减”路域环境目标，扎实推进路长制工作，着力建设路长制示范线，全面打造交通路域环境的一个生动演绎。
应城市公路局工会主席 尹进辉：按照路域环境“五减五增”的要求，我们硬化通湾路和机耕路22条，整修刷白农户墙面3.6万平方米，铺装道口沥青路面1万平方米，完善危险路段的警示标志47处，全面打造建管养一体的交通路域环境。
全长18.1公里的347国道应城绕城段，东起三合镇三结村，西至城北办事处茶棚村，是城市大外环、经济大走廊、民生大通道。现在，每天的汽车通行量接近两万辆，从过去的穿城而过到现在的绕城而行，在空中俯瞰，车辆井然有序、规范行驶。
应城市路长制办公室工作人员 褚成：力求在建设理念上体现安全性、地域性、美观性、经济性原则，因地造景，打造一条畅通安全、风景优美、层次丰富、功能完善的绿色郊野廊道，全力以赴打造应城“样板路”。